Luego de lograr un 6to. puesto en la clasificación del sábado, Juan Giancaterino obtuvo un meritorio 5to. puesto en la final del TC pista Mouras disputada este domingo en La Plata. Y pudo ser mejor aun si no hubiese mediado la gentileza de Giancaterino para con su colega juarense Juan Ebarlin, a quien cedió el cuarto lugar ya que el el piloto de la vecina ciudad está disputando el campeonato.
La prueba, que fue ganada por Ezequiel Barroso, contó entre uno de sus principales animadores a Giancaterino, quien tras su exitoso paso por el TC del 40 llegó úbicado en su debut en el TC pista Mouras en el 5to. lugar con un tiempo de 3,815.
Giancaterino consideró que "tuvimos un fin de semana muy fructífero, ya que yo me conformaba y me hubiera quedado recontento igual estando de mitad de pelotón para atras, pero encontramos que teníamos un auto muy bueno y logramos meternos en los de la punta. En el grupo que salí yo clasifiqué 1ro y despues me pasaron los del grupo de punta" ACerca de la final dijo con satisfacción que "hicimos una carrera muy tranquila y pensada y de no haberme equivocado con un cambio en la largada yo creo que hubieramos estado un poquitito mas adelante. Tambien si no hubiera salido el Pace Car, hubieramos estado muy cerca de hacer podio".
El piloto local afirma que la participación en el Turismo Pista mouras es por un par de carreras este año "para darse el gusto" y demostrar en cierta manera que aun superados los 50 puede darse batalla a un grupo de joevenes volantes que lideran esta importante categoría nacional. Aun no sabe que ocurrirá el año próximo, aunque asegura que en la actuales condiciones económicas es muy dificil financiar un automovil que oscila entre los $25 mil y $ 35 mil de costo por carrera. Recordemos que Giancaterino se sienta hoy en la butaca de un auto que vio nacer en 2001, cuando acompañando a Armando Ciancaglini competian junto al "Flaco" Traverso en ese Chevrolet que aparecia por primera vez en la pista tuneado con la bandera argentina. El auto es ahora de Walter Perez a quien el equipo local se lo alquila por carrera.
Giancaterino, quien volcvera a las pistas este mismo fin de semana con su TC del 40, expresó tambien acerca de esta incursión en el automovilismo nacional que "es una situación muy mala la que vive el pais y considero que no podes ir a tocar puertas para pedir plata para ir a correr. No creo que sea el momento" aseguró finalmente el flamante piloto de Turimso pista Mouras acerca de uns descriptiva situación por la que atraviesa la sponzorización del automovilismo en general y de la categoría en particular.
La prueba, que fue ganada por Ezequiel Barroso, contó entre uno de sus principales animadores a Giancaterino, quien tras su exitoso paso por el TC del 40 llegó úbicado en su debut en el TC pista Mouras en el 5to. lugar con un tiempo de 3,815.
Giancaterino consideró que "tuvimos un fin de semana muy fructífero, ya que yo me conformaba y me hubiera quedado recontento igual estando de mitad de pelotón para atras, pero encontramos que teníamos un auto muy bueno y logramos meternos en los de la punta. En el grupo que salí yo clasifiqué 1ro y despues me pasaron los del grupo de punta" ACerca de la final dijo con satisfacción que "hicimos una carrera muy tranquila y pensada y de no haberme equivocado con un cambio en la largada yo creo que hubieramos estado un poquitito mas adelante. Tambien si no hubiera salido el Pace Car, hubieramos estado muy cerca de hacer podio".
El piloto local afirma que la participación en el Turismo Pista mouras es por un par de carreras este año "para darse el gusto" y demostrar en cierta manera que aun superados los 50 puede darse batalla a un grupo de joevenes volantes que lideran esta importante categoría nacional. Aun no sabe que ocurrirá el año próximo, aunque asegura que en la actuales condiciones económicas es muy dificil financiar un automovil que oscila entre los $25 mil y $ 35 mil de costo por carrera. Recordemos que Giancaterino se sienta hoy en la butaca de un auto que vio nacer en 2001, cuando acompañando a Armando Ciancaglini competian junto al "Flaco" Traverso en ese Chevrolet que aparecia por primera vez en la pista tuneado con la bandera argentina. El auto es ahora de Walter Perez a quien el equipo local se lo alquila por carrera.
Giancaterino, quien volcvera a las pistas este mismo fin de semana con su TC del 40, expresó tambien acerca de esta incursión en el automovilismo nacional que "es una situación muy mala la que vive el pais y considero que no podes ir a tocar puertas para pedir plata para ir a correr. No creo que sea el momento" aseguró finalmente el flamante piloto de Turimso pista Mouras acerca de uns descriptiva situación por la que atraviesa la sponzorización del automovilismo en general y de la categoría en particular.
CLASIFICACION
1º 41 MANGONI SANTIAGO CHEVROLET 1;32,940
2º 27 BARROSO EZEQUIEL FORD 1,266
3 º 3 HERRERA AGUSTIN FORD 1,310
4 º 23 ARANES GREGORIO FORD 1,455
5 º 101 AMEZCUA JUAN JOSE FORD 1,684
6 º 52 GIANCATERINO JUAN CHEVROLET 1,960
FINAL
1 Barroso, Ezequiel Ford 22´18”096
2 Amezcua, Juan Jose Ford 0,142
3 Ebarlin, Juan Ford 0,621
4 Centurión, Juan Manuel Ford 1,807
5 Giancaterino, Juan Chevrolet 3,815
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